近日，国家市场监督治理总局、国家标准化治理委员会宣布《中华人民共和国国家标准通告》（2021年第12号），世纪高通加入修订的《卫星导航动态交通信息交换花样》（GB/T 27605-2021）国家标准获得批准宣布，并将于2022年5月1日起实施。

国标重磅出台

《卫星导航动态交通信息交换花样》（GB/T 27605-2021）国家标准由世纪高通、北京市交通信息中心以及中国航天标准化研究所配合完成，结合我国目今传输动态交通信息的相关技术、标准和实际情况，充分考虑外洋相关技术与标准的生长趋势，划定了多传输方法下卫星导航动态交通信息的编码花样、传输协议以及位置参考要领。

此标准作为动态交通信息数据传输规范，在车载以及政企在线动态交通效劳中具备恒久的应用实践经验，在诸多日系车厂的高中端车型中均有使用，并且在多地公安、交警等单位中作为基础数据规范，应用于交通信息地图展示、交通出行检测研判、出行预测、信控评价等领域。

标准实际应用

近年来5G、自动驾驶、高精度地图等技术要素不绝增加，对动态交通信息交换花样提出了新的需求。世纪高通基于自身在融合路网、高精度地图、实时路况等数据应用的拭魅战经验，在确保原标准继续性的同时，将位置参考表达计划，动态信息的内容做进一步拓展，增加动态位置参考花样、车道级和预测级动态交通信息数据规范，并划定了动态交通信息在广播以及IP效劳中的数据传输模型，使此标准适应技术的革新立异，使动态交通信息在高精度地图、自动驾驶等领域连续发挥作用。

世纪高通作为海内专业的交通信息数据效劳商，一直以来是国家标准的积极探索者和践行者，其动态交通信息效劳同时支持TPEG、TMC和RTIC等全球多种技术标准，面向各大汽车厂商可提供：

? 实时交通信息，笼罩全国360＋都会及港澳地区，其中150+车规级都会，可实现1分钟快速更新；

? 门路天气，可提前获知由天气造成的积水、降雪、湿滑、能见度低等倒运路况并向车主宣布，支持天气信息分钟级更新和1km*1km、3km*3km差别粒度的网格宣布要求；

? 交通事件，预警拥堵、事故、占道、施工、封路等事件类型，支持1分钟快速更新；

? 分车道偏向路况，提供车道级路况效劳，路况信息笼罩10000个全国关闭门路路口；

? 同时还可提供路况预测、都会限行、简易图形、智慧停车等效劳。

目前世纪高通已拥有600万+车载用户，1亿+互联网用户，100+政企用户；城际交通信息笼罩面广，SLA达99.9%，恒久占车载市场动态交通信息效劳重要职位。

下一步，世纪高通作为国家标准修订的加入者，将深度聚焦交通出行领域的数字化、智能化，连续落地行业标准实操应用，助力构建智慧交通新基建。